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交通设施挡板立柱护栏防阻块
我公司引进*的挤压、冲压、切割、磷化、冷镀锌、热镀锌、大型静电喷塑等全套生产设备，能够生产高速公路配套的全系列交通设施，现一期工程已经投产，并且产品通过了交通部的验收，全部符合：交通行业标准 JT/T281—95 《高速公路波形梁钢护栏》、* GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》。年生产能力为 5 万吨。 配备多间实验室，设立全套的产品检验设备，能够对产品进行外观、颜色、金相特性、防腐涂层厚度、耐冲击、耐酸碱盐、抗老化等各项试验。质量控制方面我们制定有严格
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2006-09-14 |
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挡板立柱护栏板交通设施
我公司引进*的挤压、冲压、切割、磷化、冷镀锌、热镀锌、大型静电喷塑等全套生产设备，能够生产高速公路配套的全系列交通设施，现一期工程已经投产，并且产品通过了交通部的验收，全部符合：交通行业标准 JT/T281—95 《高速公路波形梁钢护栏》、* GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》。年生产能力为 5 万吨。 配备多间实验室，设立全套的产品检验设备，能够对产品进行外观、颜色、金相特性、防腐涂层厚度、耐冲击、耐酸碱盐、抗老化等各项试验。质量控制方面我们制定有严格
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2006-09-13 |
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交通设施立柱护栏挡板
我公司引进*的挤压、冲压、切割、磷化、冷镀锌、热镀锌、大型静电喷塑等全套生产设备，能够生产高速公路配套的全系列交通设施，现一期工程已经投产，并且产品通过了交通部的验收，全部符合：交通行业标准 JT/T281—95 《高速公路波形梁钢护栏》、* GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》。年生产能力为 5 万吨。 配备多间实验室，设立全套的产品检验设备，能够对产品进行外观、颜色、金相特性、防腐涂层厚度、耐冲击、耐酸碱盐、抗老化等各项试验。质量控制方面我们制定有严格
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2006-09-13 |
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交通设施挡板立柱护栏
我公司引进*的挤压、冲压、切割、磷化、冷镀锌、热镀锌、大型静电喷塑等全套生产设备，能够生产高速公路配套的全系列交通设施，现一期工程已经投产，并且产品通过了交通部的验收，全部符合：交通行业标准 JT/T281—95 《高速公路波形梁钢护栏》、* GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》。年生产能力为 5 万吨。 配备多间实验室，设立全套的产品检验设备，能够对产品进行外观、颜色、金相特性、防腐涂层厚度、耐冲击、耐酸碱盐、抗老化等各项试验。质量控制方面我们制定有严格
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2006-09-13 |
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挡板护栏立柱
我公司引进*的挤压、冲压、切割、磷化、冷镀锌、热镀锌、大型静电喷塑等全套生产设备，能够生产高速公路配套的全系列交通设施，现一期工程已经投产，并且产品通过了交通部的验收，全部符合：交通行业标准 JT/T281—95 《高速公路波形梁钢护栏》、* GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》。年生产能力为 5 万吨。
配备多间实验室，设立全套的产品检验设备，能够对产品进行外观、颜色、金相特性、防腐涂层厚度、耐冲击、耐酸碱盐、抗老化等各项试验。质量控制方面我们
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2006-09-12 |
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